红帆升起，风正好。旅途中最优然的美好，大概就是此刻随风飘浮的安逸。一个无心插柳的安排，登上了香港aqualuna「张保仔」的下午茶航游。船上的人不多，正好保持最适意的距离，细细品尝点心，慢慢享受甜点，而时间，也在这一刻正好温柔地拉长。
维港红帆的历史印记
从中环启航，帆船不急不缓，两岸林立的楼宇渐渐收拢成一幅流动的城市长景，与维港碧澄的水色形成香港独有的天际轮廓。然而，过去至今，这片海面迎风而扬的红帆，始终是维港赠予这座城市最鲜明的色彩，见证其从渔港岁月走向国际都会的历史轨迹。
回溯至十九世纪以前，维多利亚港与华南沿岸航道繁盛。渔船、商船与避风塘船只往来不息，朱红帆布的中式帆船既是航行标记，也承载着人们对顺风平安的祈愿。后来，时代更迭，蒸汽轮船与现代航运逐渐取代木制帆船，红帆慢慢退出日常航线，
直到二十一世纪，红帆以文化象征的姿态重新回到维港。2006年，aqualuna「张保仔」首次启航，复刻传统中式三桅帆船的红色帆布与精致木作工艺；2017年，「大张保」加入航行，两艘红帆在水面上轻轻摇曳，将城市的态度、文化的厚度，以及旅者的温度，一同缓缓镌刻在维港光影之中。
手工帆船的匠心守护
「张保仔」被视为“可能是香港最后一艘手工打造的传统中式帆船”，由香港光明船厂第三代传人区世杰与其父区渭倾注匠心手工打造，从图纸到木料，从每一根桅杆到每一片帆布，历时九个月完成。区世杰曾在采访中说。“其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”自十三岁起随父亲习得造船技艺，他也曾试图省略繁复工序以求加快进度，却总在现实中推倒重来。如今六旬的区世杰，是香港造船业内较为年轻的造船师傅，他以耐心与匠心守护着这门渐趋式微的技艺，也盼望让传统工艺得以延续至未来。
微风里的下午茶航游
香港aqualuna「张保仔号」设有四条经典航游路线——「维港晚间航游」、「幻彩咏香江航游」、「点心游轮」及「下午茶航游」。在天高气爽的十二月，选择了「下午茶航游」。全程约一小时半，帆船沿维港缓缓行进，海风从四面八方轻轻拂来，层层叠叠地扫过脸颊，呼吸不自觉放慢，每一帧美景映入眼帘，静谧中，时间仿佛也被轻柔拉长。船舱以温润木质为主调，简洁而考究、内敛又精巧，与稳置于矮桌上的三层下午茶架相互呼应。航游中的点心由同集团旗下人气点心馆 Dim Sum Library 精心制作，虾饺晶莹饱满，烧卖弹牙爽口；甜点则出自享誉全球的夜景餐厅 Aqua，经典提拉米苏、意大利芝士蛋糕与松软英式松饼在海风中显得温和而舒适。咸甜相映，构成一场雅致而细腻的下午茶体验。
传奇的文化意象
「张保仔」这一名称，对许多人而言，或许首先来自影视作品中塑造的传奇形象。荧幕叙事赋予角色浪漫与想象，而真实历史则将故事锚定于珠江口与南海航道之间。清代华南海盗张保仔活跃于沿海航道，他的事迹游走于史实与民间传说之间，也因此成为香港海洋文化中不可或缺的事迹。
无论是传奇人物，还是维港航游，「张保仔」早已成为香港的文化意象。借一个下午的航程，去感受，风吹过的念想。红帆靠岸，城市熟悉的喧声再次归来，而那段与「张保仔」相伴的海上时光，赋予的何止是片刻宁静，更深远的，是那份静水流深般的疗愈，无声地填补内心的空隙。
Text & Photo : 阿木Centaine
