晋级版奢华座驾,MERCEDES-BENZ S系列也有插电式油电混合动力车

by EDITOR


奢华的定义,对Mercedes-Benz来说永远不会有设限。今年品牌把奢华定义完美地发挥在EQC系列上,让业界的电动车领域再次有新的面貌,尤其可在S系列上看到。


豪华版的插电式S-Class

马来西亚是东南亚第一个展示EQC的国家,同步亮相的S 560e,则是S-Class第一次加入插电式油电混合动力车,配备6缸V6汽油引擎,在9G-Tronic Plus自排传动系统的搭配下,只需5秒即能从0至100km/h的时速,最高速度可达250km/h。据悉,在电箱完全充电的情况下,可行驶长达大约50公里的路程。S560e可透过水冷式的Mercedes Wallbox快速充电系统、公共充电设施或家电进行充电,Mercedes Wallbox快速充电系统只需大约1.8小时即可从10%的电量达到100%充电。


纯电动座驾

既然作为品牌的首部纯电动座驾,EQC 400 4Matic当然得具备持久的电量才吸引人,配备80kWh容电量的锂离子电池重达652公斤,透过家电或公共充电设施,所需时间为11小时,如果采用CSS综合充电系统以直电方式进行充电,只需40公钟即能达到80%的充电水平。虽然最高时速是180km/h,但爆发力却暴不简单,从0至100km/h的时速只需5.1秒,在公路上行驶,平均每100公里耗电量为25kWh,所以在完全充电的情况下可行驶417公里的路程。


油电混合动力

C 300 e则是取代C 350 e 的C级马赛地插电式油电混合动力车款,总输出功率可达320匹马力,采用具有缸内直喷技术的2.0公升直列4缸涡轮增压汽油引擎,搭配电动马达最高输出达320和700Nm纽顿从0至100km/h只需5.4秒,极速为250km/h,在完全充电的情况下,纯电行车里程可达52公里。