大马BMW MOTORRAD展示全新BMW F 850 GS探险型指标性摩哆

by EDITOR

自2007年首创以来,GS旗下的F系列摩哆车款已成优质骑乘享受的代名词,它是中量级精彩刺激越野摩哆车的代表,缩写“GS”代表了旅行与远距功能完美结合,同时还整合了跑车动感以及优异的越野性能。

历经10年的一贯性车款研发,BMW Motorrad如今彻底地再设计和改良了旗下中量级GS摩哆车款,这点完全与创造更精简及轻松自在终极骑乘座驾的目标一致,不管用于追求运动跑车动感,享受搭载行李和乘客的驰骋体验,或是探索精彩刺激的越野地形,均能轻松驾驭。


外观防护更为坚实

全新BMW F 850 GS配备了利于动感和阳刚设计的彻底新外观。搭配了代表性的特征让人能轻易地辨认出它是BMW Motorrad GS家族一员,例如非对称头灯以及GS飞跃线式造型。飞跃线式造型特征始于SG轮罩上方“喙状嘴”(beak),越过和贯穿油箱和座位后,来到功能导向型设计以及如今更流线型的车尾。


为了增强越野性能,油箱和座位邻近没有任何不方便的转角或边缘。风和气候防护也已经进一步被优化了。挡风罩的模组化结构让骑士能依自己的意愿加以调整。全新BMW F 850 GS上的标准系列挡风罩可以轻易地加以更换,让骑士能依照越野或公路骑乘的不同需要而对其特性作出相对提升。


动感骑乘快感

全新BMW F 850 GS配备了全新改良型引擎,过去超过10年来,它代表了GS旗下F系列的成功配方,如今更已彻底地改良和变得更独特。焦点已转向提升动力和扭力,同时降低耗油量。排气量达853cc的全新BMW F 850 GS每分钟转速8250时能产生70千瓦的动力,意味着它引擎动力的优异强大。


BMW F 850 GS以标准配备骑乘模式“雨天模式”(Rain)以及“一般道路模式”(Road)处理个别骑士的需求。骑乘模式添加了Pro后,该配备增加到了“动态骑乘模式”(Dynamic)、“耐力模式”(Enduro)以及“Pro耐力模式”(Enduro Pro),足以应对大部分的道路状况。结合了BMW Motorrad防锁死煞车系统(ABS)以及自动稳定操控(ASC)旨在确保安全性更上一层楼。


全新BMW F 850 GS桥式车架由深拉伸型锻接配件制成,将该双缸直列引擎整合成支援元素,增加坚固和耐用性。油箱置于座位与方向柱之间的传统位置上,优化包装并改善重心的集中。


为了创造更敏感反应,全新BMW F 850 GS的前后车轮引导将越野和旅行骑乘的需求整合在一起,用途可包括搭载乘客以及重度使用。前轮由1个倒立式叉管引导,后轮则由1个中央装上了弹簧支杆的双面铝合金尾担引导。


优化人体工学功能为

身为典型越野摩哆的全新BMW F 850 GS搭配了充裕的弹簧距离以及离地空间。不过,其舒适自在程度也不局限于高个子骑士,其优化了的内部腿内间距以及外手把丶座位以及脚踏板四周间的经改良符合人体工学的三角区域也确保了各高度骑士的骑乘舒适。 


全新BMW F 850 GS的标准配备包括了一套全新设计仪表群。被称为Connectivity的全新可供选购配备,让仪表群能显示在其6.5寸全彩TFT显示幕上,通过提供快速及更清晰的路况资料大幅减低骑士的分心程度。它让骑士能快速地启用摩哆及互联功能,以及透过无缝连线智能手机更轻易地打电话或听音乐。